Li Auto đang đẩy nhanh kế hoạch mở rộng ra thị trường quốc tế, ký kết hợp tác với các đối tác tại UAE và Ả Rập Xê Út, đồng thời chuẩn bị thâm nhập Campuchia, Lào, Myanmar và Việt Nam.

Li Auto đang mở rộng hiện diện sang Đông Nam Á, Trung Đông

Li Auto đang đẩy nhanh kế hoạch mở rộng ra thị trường quốc tế, trong đó Đông Nam Á được xác định là một trong những khu vực trọng điểm.

Li Auto mở rộng hiện diện tại Đông Nam Á

Li Auto vừa công bố kế hoạch thâm nhập các thị trường Campuchia, Lào, Myanmar, và cả đặc khu hành chính Macau (Trung Quốc). Tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương, hãng đang thiết lập quan hệ với nhiều nhà phân phối lớn, gồm SDB tại Campuchia, Hongyun tại Lào và Hongyue Group tại Macau.

Đáng chú ý, Việt Nam cũng nằm trong kế hoạch mở rộng ra thị trường quốc tế của hãng. Mẫu xe được dự kiến đưa vào thị trường là Li L9 – mẫu SUV lớn nhất trong danh mục sản phẩm hiện nay của Li Auto.

Tại Trung Quốc, Li L9 có giá quy đổi từ khoảng 2,1 tỉ đồng. Mẫu xe sử dụng công nghệ EREV, kết hợp động cơ đốt trong, mô-tơ điện và bộ pin nhằm mở rộng phạm vi hoạt động so với xe thuần điện.

Li L9 được trang bị động cơ xăng 1.5L, cho công suất tối đa 154 mã lực, kết hợp bộ pin dung lượng 72,7kWh. Theo công bố, mẫu SUV này có thể di chuyển khoảng 340km ở chế độ thuần điện.

Động thái mở rộng sang Đông Nam Á đánh dấu bước chuyển đáng chú ý trong chiến lược của Li Auto. Trước đó, trong nhóm các hãng xe năng lượng mới nổi bật của Trung Quốc, Li Auto được biết đến là một trong những thương hiệu kiên định nhất với định hướng tập trung vào thị trường nội địa.

Li Mega – mẫu MPV thuần điện đầu bảng của hãng – dự kiến ra mắt tại Hồng Kông và Singapore vào cuối năm 2026

Tuy nhiên, chiến lược này đang dần thay đổi khi hãng bắt đầu tìm kiếm cơ hội tại các thị trường ngoài Trung Quốc. Song song với việc mở rộng mạng lưới phân phối, Li Auto cũng lên kế hoạch đưa mẫu MPV thuần điện Mega tới Singapore vào cuối năm 2026.